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😑 Emma is back on Styling 5 for winter warehousing actually I wanted to mount the MIM1900 but the tie rod end was too thick although the same manufacturer is installed on both E30. why it dont fit? dont know, because my car is a real Diva 🙄? Or maybe some magic evil shit or something like that 🤷🏻‍♂️
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Wintershall 🏎
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Marke: BMW
Modell: M3 E30
Baujahr: 1986-91
Hubraum: 2,3l
Leistung: 143 Kw (194 PS)
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Der BMW M3 war zunächst nur als zweitürige Limousine lieferbar, während das Cabriolet im Mai 1988 folgte. Die zweitürige Limousine wurde und wird deshalb nicht „Coupé“ genannt, da unter anderem beim ersten M3 die Türscheiben einen Rahmen hatten. Die Basis des M3, der BMW E30, war serienmäßig als Limousine mit zwei Türen erhältlich, wobei es gegen Aufpreis auch vier Türen gab. Diese Option galt jedoch nicht für den M3. Erst beim Nachfolgemodell BMW M3 (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist.
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Side-on Sunday’s 🤟💛🤟


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🚗Sooo I have a lot of shots like this from the BMW museum. I guess you won’t like if I start to upload cars among the travelling pix, so here is a beauty, and imagine the others...😉
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Another favourite corner from the Legendary Roads exhibition of the Paris Car Show. The exhibition offers the best from French Museums simulating the finest LSD trip @mondialauto and the report under the following link @egzostive: http://egzostive.com/legendary-roads-2018/ .

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