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‪Janvier 2019.‬
‪Problème d’aiguillage à Isbergues, et tête à queue pour la HLE Série 13 #Lineas venant de Charleroi et allant chercher des coils à l’usine #aperam avant de les acheminer en Belgique.‬
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‪Ne pouvant pas rentrer par voie 1, les trains continuent jusqu’à Hazebrouck pour pouvoir rentrer par voie 2 à Isbergues.‬
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Le tombereau situé en tête servira à collecter diverses chutes de métal avant de les évacuer de l’usine.
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Фото от @mihan765. Спасибо за то, что отмечаете нас на Ваших фотографиях!сибо за то, что отмечаете нас на Ваших фотографиях!
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[🔻ENG INFO BELOW🔻] #ЭП10, полузабытый проект электровоза со сложной историей, прародитель всем известного ЭП20. Разработанный на НЭВЗе в 90-х, ЭП10 был первый российский проект двухсистемного (на постоянный и переменный ток) пассажирского электровоза. Было построено 12 машин, но лишь 2 из них остаются в работе. Проект был инновационный, ЭП10 имеет асинхронный привод на 7200 кВт созданный при участии немецкой Adtranz и 6-осную ходовую на 3 тележках, скорость до 160 км/ч. Однако при этом он имел массу проблем, в частности, с ходовой и приводом. В нулевых его долго доводили до ума, но не слишком успешно, дошло до того что НЭВЗ вынудил #РЖД через суд оплатить заказанные 12 машин, настолько они их не устраивали. Это всё привело к решению создать на базе этого же концепта новый российский электровоз, ЭП20, показавший себя вполне удачной и надёжной машиной.
Недавно повезло снять ЭП10-004 с поездом Москва - Брянск на Киевском вокзале, чуть дальше ЧС7-041.
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#EP10, almost forgotten electric #locomotive project with difficult history, an ancestor of EP20. Created by NEVZ (#Russia) in 90s, EP10 was the first Russian take on a dual-system passenger loco. Of 12 produced now only 2 remain intact.
The project was innovative, it has 7200 kW asynchronous traction drive created in part with Adtranz, 6-axle running gear on 3 bogies and a max speed of 160 km/h. That came with problems, it had big issues with bogies and the drive which after years weren't fully resolved, there even was a lawsuit making RZD pay for the loco they ordered but were so unhappy about. That led to the decision to create better Russian dual-system loco using the same concept, now known as EP20, which proved to be a successful and reliable machine.
On the photo EP10-004 w/ Moscow - Bryansk #train at Kievskiy #railway terminal, on the left is ChS7-041.
#железнаядорога #поезд #интересныефакты #electriclocomotive #russianrailways #bahnbilder #eisenbahn #eisenbahnbilder #Russland #Moskau #interestingfacts #perspective #architecture #winterpicture #winterevening #railways_of_our_w


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Frisch gewaschen fuhr am 27.07.2017 die 193 813 "Rail Service“ mit einem Containerzug durch Seelze Richtung Westen... #eisenbahn #eisenbahnbilder #eisenbahnfotografie #br193 #baureihe193 #vectron #vectron193 #eisenbahnherz #eisenbahnfieber #eisenbahnfotos #train #trainspotter #trainspotting #wcente


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Janvier 2019, un Y8000 @sncfreseau effectue un parcours Lille Flandres - Hazebrouck en temps que train à utilisation spéciale (train effectuant un travail durant sa marche comme les trains désherbeurs ou laveurs), alors qu’il est équipé d’un radar à pénétration de sol.
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Ce « géoradar », mis en œuvre de façon expérimentale dans le domaine ferroviaire par la société Sol-Solution et deux de ses salariés à bord, est destiné à analyser la structure de la plateforme sur laquelle repose les voies pour déceler des faiblesses dans le lit de ballast.
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Il doit ainsi permettre de s’assurer que la voie repose sur une base saine et stable car le ballast absorbe une grande quantité de vibrations au passage des trains, et permet l’évacuation efficace de l’eau.
Il est donc nécessaire de s’assurer qu’il n’y a pas de fragilités.
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Le radar à pénétration de sol est alimenté par un groupe électrogène externe, et couplé à une caméra GoPro qui filme le parcours de mesure effectué afin de permettre de « cartographier » et de relier visuellement les analyses du géoradar avec l’environnement extérieur.
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Ein Twindexx oder auch Br 445 genannt bereitet sich in der Haupthalle auf den Abflug nach Nürnberg vor😅. Zwischenhalte werden mit unter Ingolstadt u. Treuchtlingen sein...😎💪🤗
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🗓️Datum: 13.01.2019
⏰Uhrzeit: 13.00
📸Aufnahmeort: München Hbf
🚉Linie: RB München -> Nürnberg via Ingolstadt, Treuchtlingen
✔️Partnerseite: @qj_lostplace @karim_trainspotter22 @zug_pegnitzpfeil_freak @trainspotter_munich
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Für @trainspotting.cologne und @kieler_zug gibt es heute noch die gute 218 387, die im Kölner Hauptbahnhof ihre Fahrtrichtung wechselte und auf die Erlaubnis zur Ausfahrt wartete.
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Station📍: Köln Hbf
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Zugnr.: -----
Ziel: ▶️-----
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Mit🧑🏻: -----
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Kamera📷: Nikon D5100
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Aufnahmedatum📅: 23.Februar 2018
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©Georg S.


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Hull Trains Class 180111 seen passing Cambridge whist working 1H03, 1255 London Kings Cross to Hull, which was diverted through Cambridge due to engineering works on the ECML.⠀

Govia Thameslink Class 700006 seen on Platform 7 at Cambridge having arrived as 1C24, 1141 London Kings Cross to Cambridge.⠀
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Ein IC2 steht zur Abfahrt nach Karlsruhe im Hauptbahnhof Nürnberg bereit. Daneben wartet eine 612 auf die nächste Fahrt. Mit dabei war @leoschm01 .
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(Diese Auflistung basiert auf Zufall!!!) ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
Weiterverwendung meiner Bilder ist VERBOTEN!!
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ER 20-03 der SETG überquert mit einem Containerzug das Viadukt Oberthölau im letzten Sonnenlicht. #trainspotting #eisenbahn #eisenbahnfotografie #eisenbahnbilder #bahn #hoferland #train #trains #zug #züge #viadukt #er20 #eurorunner #siemens


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99 1590-1 ist in Jöhstadt zu Hause. Die 99 606 war vor zwei Jahren zu Gast bei der Pressnitztalbahn und stand am Samstag den 14. 1. 2017 kalt am Lokschuppen.
Winterdampf 2019 startet am ersten Februarwochenende und hoffentlich gibt es so viel Schnee für schöne Winterfotos!
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🚂 99 1590-1 (Sächsische Maschinenfabrik Chemnitz 1913, Fabrik-Nummer: 3670)
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🎯Preßnitztalbahn | Bahnhof Jöhstadt; 🏠 Jöhstadt; Freistaat Sachsen; 🇩🇪 Deutschland
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🌍 50°30'37.901" N 13°5'55.308" E
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📆 14/01/2017 12:05:33 🌨❄️
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📸 Canon EOS 5D Mark IV & EF24-70mm f/2.8L II USM
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⏱ ¹⁄₃₂₀ sec at ƒ / 2,8, focal length 24 mm, ISO 200, Aperture priority settings, Pattern metering
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🖥 Adobe Lightroom Classic CC
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Once again at Redhill, this time while waiting for my next working to turn up a #GBRailfreight hauled #SITT arrived and then left for Tonbridge. 1st Pic is #Class66 704 and second pic 66714 brings up the rear as my next unit, #GWR #Class166 209 arrives from Reading. #TrainPorn #trainsofinstagram #britishrail #railway #instatrain #ukrailways #railwayphotography #train_nerds #trainsstagram #kings_alltags #eisenbahnfotografie #train_chasers #eisenbahnbilder #railways_de #eisenbahnfieber #trainphotographics #ukrailscene #tpeuk #splendid_transport #seruntulan #ukrenthusiasts #trains_gb #trainspottingpictures


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Eccola finalmente la #re4411108 😍 si trova a Zurigo e conduce un Inter Regio 2229 a destinazione di Lucerna / Hier zu sehen ist die #re4411108 😍 und befindet sich im Zürich Hauptbahnhof und zieht ein Inter Regio 2229 nach Luzern #sbb #cff #ffs #sbbcffffs @sbbcffffs #eisenbahnromantik #eisenbahnbilder #re44 #re4411108 #macchinista #trainspotting #eisenbahnnostalgie #schweizerbahnen #ferrovia #depoca #zurich🇨🇭 #2019


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